تدافع تسلا عن نفسها بعد انحراف سيارة وتقتل العلم والتكنولوجيا

بررت شركة Tesla Corporation ، الاثنين ، الحادث المروري المميت الذي تعرضت له إحدى سياراتها في تكساس ، موضحة أنه “من المحتمل” أن يكون شخص ما يقود سيارته وقت وقوع التصادم ، وأكدت أن برنامج المساعدة على القيادة الخاص بها لم يكن يعمل. .

أبرزت هذه الحادثة أنظمة مساعدة السائق التي قدمتها المجموعة الأمريكية ، حيث أكدت الشرطة المحلية أن التحقيقات الأولية أظهرت أنها كانت تسافر بدون سائق وقت اصطدامها بشجرة في سبرينغ بضاحية هيوستن في 17 أبريل.

أكد الخبير الهندسي في تسلا ، لارس موراي ، خلال مؤتمر عبر الهاتف أن الشركة تتعاون مع العديد من التحقيقات الجارية في الحادث.

وقال “لوحظ أن المقود كان مشوهاً ، مما يشير إلى احتمال وجود شخص ما في مقعد السائق وقت الاصطدام ، وبعد وقوع الحادث اتضح أن جميع أحزمة المقاعد غير مربوطة”.

أما رئيس شركة تسلا إيلون ماسك ، فقد كرر ما قاله على موقع تويتر ، الإثنين ، من أن نظام الطيار الآلي لا يعمل.

وقال موراي إن وظيفة الطيار الآلي “لم تكن قيد التشغيل ولا يمكن تشغيلها في ظروف الطريق هذه”.

ومع ذلك ، لم يكن من الممكن حتى الآن الحصول على بيانات السيارة وقت التصادم ، والتي كان من المفترض أن يتم تسجيلها على شريحة إلكترونية ، بحسب موراي ، الذي أشار إلى أن السلطات المحلية تعمل على ذلك.

وقال مارك هيرمان ، ضابط شرطة مقاطعة هاريس ، إن السلطات عثرت على ضحيتين فقط ، أحدهما في مقعد الراكب الأمامي والآخر في المقعد الخلفي.

فتحت وكالة سلامة المرور الأمريكية (NHTSA) تحقيقًا في الحادث ، كما فعل المجلس الوطني للنقل والسلامة (NTSB).

وأثارت ملابسات الحادث ردود فعل على مواقع التواصل الاجتماعي ، فأحيت الجدل حول قدرات برنامج مساعدة السائق الذي طورته شركة تسلا.

تحذر “تسلا” من خلال موقعها على الإنترنت من أن أنظمة مساعدة القيادة في مركباتها لا تجعلها مستقلة تمامًا ، وبالتالي يظل الإشراف البشري الدائم على مسار السيارة ضروريًا.

Share this post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *